相信大家，看到過(guò)以下的一些情景。在過(guò)去，有一些小工程，甚至只有五層樓高，在這種情況下，他們會(huì)選擇幫助搭建腳手架，這看起來(lái)特別簡(jiǎn)單，但是很費(fèi)時(shí)間。在一些服裝廠，每天都要把貨從樓上拿下來(lái)，跑樓梯，費(fèi)事又費(fèi)人工等等情景，過(guò)去的這種卸貨形式，早就過(guò)時(shí)了，升降機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，讓更多的高空作業(yè)，增加了安全保障。
升降機(jī)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線(xiàn)的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降機(jī)。
升降機(jī)的應(yīng)用范圍：
升降機(jī)的應(yīng)用范圍：
1）對(duì)物體體積較寬或較長(zhǎng)有特殊要求的。
2）一般升降機(jī)高度不應(yīng)高于25米的。
3）對(duì)于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)型考慮的。
4）對(duì)于安裝位置有限制或者的。
5）對(duì)于只運(yùn)輸貨物的。
6）一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，紡織，工業(yè)運(yùn)輸。
在作業(yè)中遇到液壓升降平臺(tái)車(chē)升不上來(lái)的情況后，對(duì)于經(jīng)常接觸該設(shè)備的用戶(hù)來(lái)說(shuō)十分鬧心，工作就得停滯，不知道怎么解決，不用擔(dān)心，作為液壓升降平臺(tái)的生產(chǎn)廠家，下面我們就為您來(lái)講解一下遇到這種情況該怎么辦?
1：是否超負(fù)荷載重：每臺(tái)升降機(jī)都有自己的載重量，在使用的時(shí)候不能超過(guò)本身的載重量，如果超載的話(huà)就會(huì)造成起升沒(méi)有力量或者起升不起來(lái)的情況，這個(gè)時(shí)候就需要把升降平臺(tái)的重量減輕一些。
2：兩相電電壓是否不穩(wěn)或者過(guò)低，我們可以在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)使用表測(cè)量電壓變化，三相電電機(jī)相序不對(duì)，致使電機(jī)反轉(zhuǎn)，油泵沒(méi)有壓力輸出。回油閥未關(guān)閉?？梢孕o回油閥。
3：手動(dòng)泵單向閥卡死，回位失靈：可以旋開(kāi)油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油。
4：齒輪泵損壞，打出的油無(wú)壓力：可以更換齒輪泵。
5：電路短路：檢查細(xì)保險(xiǎn)絲是否損壞。
6：回油閥未關(guān)閉：可以旋緊回油閥。
液壓升降平臺(tái)作為高空作業(yè)和升降貨物的主要設(shè)備，使用越來(lái)越普遍，遇到升不起來(lái)的問(wèn)題不用擔(dān)心，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)都會(huì)造成某些部位損壞，出現(xiàn)問(wèn)題以后，及時(shí)找人員檢修，保證作業(yè)實(shí)效。
在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，高層建筑如雨后春筍般的建起來(lái)，為高空作業(yè)的安全考慮，升降機(jī)、升降平臺(tái)就成為了理想的選擇。
由于升降平臺(tái)在升降過(guò)程中，由于支撐結(jié)構(gòu)以及油缸等部件都有一定的間隙和彈性，還有工作液壓平臺(tái)會(huì)受到水平力的作用，所以升降平臺(tái)會(huì)沿著橫向產(chǎn)生偏移。
升降平臺(tái)的自然偏擺量測(cè)量方法：
測(cè)量前準(zhǔn)備工具(測(cè)量用具)：彩筆、長(zhǎng)板、鋼板尺等。
升降平臺(tái)環(huán)境：在室外或室內(nèi)2級(jí)風(fēng)以下情況下，四條支腿伸出并調(diào)平，升降平臺(tái)升起后，自水平位置升到高位置的全過(guò)程。
測(cè)量方法：試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降臺(tái)并列放置其他設(shè)備，在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板，并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)升降臺(tái)橫向的中間為彈性彩筆 ，使彩筆在升降臺(tái)整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板，由彩筆作一條垂直于底盤(pán)上表面的直線(xiàn)，并向上延伸至大起升高度，測(cè)量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線(xiàn)的大距離即為自然偏擺量。上述測(cè)量方法在升降機(jī)無(wú)載荷和承受大載重量時(shí)各做2次。
質(zhì)量指標(biāo)：液壓升降平臺(tái)在起升和下降過(guò)程中的偏擺量，不得大于平臺(tái)大起升高度的0.5%。譬如升降機(jī)升高10米，擺動(dòng)不超過(guò)0.05米，就是正常標(biāo)準(zhǔn)合格。
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